Cylindres DUNLOP

fiaapproved

Les cylindres Dunlop sont standards a beaucoup de voitures de courses des années 60 comme les Jaguar Type E et Mk II, les Lancia, les Alvis ou les Ferrari.

Les cylindres Dunlop que nous vous proposons respectent le design original et se positionnent directement à l’emplacement d’origine.

Les cylindres sont fabriqués à partir d’aluminium HE15 pour une solidité maximale et une forte résistance à la corrosion.

Les composants du cylindre ont été entièrement reconçus et incorporent désormais le joint haute température AP Racing et le piston en acier inoxydable (ou en aluminium anodisé).

Dans cette configuration, les cylindres marcheront avec les plaquettes d’origine aussi bien qu’avec des plaquettes modernes. Vous pouvez également voir nos plaquettes de frein Carbotech hautes performances et nos plaquettes de frein Mintex.

Les cylindres sont disponibles en version course ou en version route.

Pour la course, ils sont totalement approuvé par la FIA.

Nous vous proposons la majorité des diamètres de pistons : 2 1/8 « , 1 ¾ « , 1 5/8 « , 1 ½  » et 1 ¼ « .